“当时我国工程机械保有量已打破900万台，二手车商场规模本年估计将达1500亿元。与世界老练商场比较，国内二手车的流转还存在评价规范缺失、生意透明度低、出口途径不畅等痛点。”作为深耕工程机械范畴近三十年的技能专家，全国人大代表，徐工机械总工程师、副总裁单增海在调研中发现，虽然国内二手工程机械商场已构成完好工业链，但商场服务系统建造相对滞后。

  “设备信息不对称导致流转功率低下、再制作规范不一致限制工业晋级……这样一些问题直接影响着职业绿色转型的进程。”单增海以为，树立掩盖检测、评价、再制作的全链条规范系统，是破解二手工程机械商场困局的要害。为此，他提出三方面主张：构建数字化生意生意渠道，在工业集群地树立区域易中心，完成设备挂号、评价、生意的全流程线上化；完善方针支撑系统，经过税收优惠、融资扶持带领企业立异循环经济模式，鼓舞有突出贡献的公司整合上下游资源；打通海外流转途径，加速修订《二手车产品目录》，树立出口质量监督管理机制，推进高性价比设备进入新式商场。

  谈到职业未来，单增海信心十足。“主张国家在新能源工程机械研制、氢能基础设施建造等方面加大支撑力度，推进工业向高端化、智能化、绿色化转型。”单增海表明，将持续聚集职业“卡脖子”问题，把科学技能立异作为中心驱动力，让我国工程机械不只“举得高”，更“走得远”。回来搜狐，检查更加多