【CNMO科技音讯】近来，有关特斯拉Cybertruck的增程电池配件再次引发重视。据外媒Electrek报导，特斯拉已悄然将Cybertruck的官方增程电池从其在线装备选项中移除。这一改变并未经过任何官方途径发布，令已下订的顾客不安，也引发外界对该产品未来命运的猜想。

  特斯拉Cybertruck自发布以来就因功能、定价和续航等问题争议不断。特斯拉曾许诺，这款电动皮卡将具有最高500英里（约805公里）的续航才能、装甲玻璃和低于4万美元的起价格。但是，终究量产版别顶配Cyberbeast价格高达11.99万美元，续航仅为320英里，远低于初始许诺。

  为了补偿续航短板，特斯拉推出了一个选装的增程电池包，价格高达1.6万美元。该电池需由经销商装置，会占用皮卡货箱大约三分之一的空间。前期宣扬称可将续航提升至470英里，但后续被下调至445英里。虽然价格不菲，仍有不少用户挑选付出定金确定这一选项。在2024年2月的一次非官方查询中，约有25%的Cybertruck车主表明他们为增程电池付出了定金，金额开始为500美元，后升至2000美元且不予退款。

  现在，该产品在毫无预警的情况下从装备选装中下架，使人不得不怀疑它是否再次延期，乃至现已被悄然撤销。关于已下订用户来说，能否拿到产品、是不是可以退款，现在仍无清晰说法。

  有风闻称，特斯拉正推动4680电池项目，该新式电池或将为Cybertruck带来全体续航和本钱上的明显改进。假如事实，特斯拉或许正在从头评价增程电池的必要性与规划。但无论如何，现在Cybertruck销量远未到达预期，加之特斯拉全体销量下滑、马斯克的许多争议，Cybertruck明显亟需一个真实的“救命稻草”。